Bakı5
BMW 5 Series, 2 L, 2012 yil, 260 000 km
22 800 ₼
BMW 5 Series, 2 L, 2012 yil, 260 000 km
Koʻpchilik oʻxshash eʼlonlardan qimmatroq
18 ta oʻxshash eʼlonning oʻrtacha narxi 8 500 ₼ — bu eʼlon taxminan 14 000 ₼ (168%) qimmatroq.
Bu eʼlon
arzonroqkoʻpchilik oʻxshash eʼlonlarqimmatroq
Koʻpchilik oʻxshash eʼlonlar shu oraliqda: 2 250 ₼ – 13 250 ₼
Sotuvchiga 8 500 ₼ taklif qilishingiz mumkin — bu taxminan oʻxshash eʼlonlarning oʻrtacha narxi.
SotiladiTahlil qilinganIshlatilganKecha
ShaharBakı
KategoriyaAvtomobillar
МаркаBMW
Модель5 Series
Год выпуска2012 il
Пробег260000 km
Объём двигателя2 L
Коробка передачАвтомат
КузовСедан
ЦветБелый
Тип топливаБензин
Мощность двигателя245 a.g.
ПриводЗадний
Количество мест5
Не битыйHa
Не крашеныйHa
Возможен бартерHa
Sana
Koʻrishlar5
Raqam№5509617
Tavsif
Salam. Maşının heç bir problemi yoxdur, otur sür maşınıdır. Udarından, vuruğundan söhbət gedə bilməz. Arxa çəkəndir. Most, karopka, motor, turbo ideal vəziyyətdədir.
Head-up display var, sidenlik qızdırıcı-soyuducu, kondisioneri buz kimi.
Maşın tam olaraq M5-ə yığılıb, sənəddə də qeyd olunub. M-sükan, M-pribor, qırılan sidenka, ambians işıqlar, lazer faralar, qabaq M-yaylar, 20-lik disk-təkər (təkərlər yenidir). Bir sözlə, BMW M5-ə aid olan hər şey maşına əlavə edilib.
Day oje 1-1 qiymətlərini yazmıram, hər şey göz qabağındadır. Əlimin yanında satılan F10-la bir tutma. Yığıb deməyi 17-18 minə var, var get al.
Alverçilər narahat eləməsin. Barter maraqlıdır, WhatsApp-da göndərərsiniz.
Eʼlon manbai
Asl eʼlonni ochish© Cavid turbo.az — Bu eʼlonning matni, rasmlari va boshqa materiallari ularning huquq egalariga tegishli.
Matn, narx va aloqa raqami manbadagidek saqlanadi va avtomatik sinxronlanadi. Prayk faqat eʼlonni koʻproq xaridorlarga koʻrsatadi, bozor tahlilini oʻtkazadi, manba va eʼlonning ishonchliligini tekshiradi hamda nusxa eʼlonlarni toʻxtatish uchun rasm tahlilidan foydalanadi. Agar siz muallif yoki huquq egasi boʻlsangiz, eʼlondagi telefon raqami orqali unga egalik qilishingiz yoki uni oʻchirishni soʻrashingiz mumkin.
REKLAMA
