Avtomobillar

Arzon mashinalar 2026

10 000 ₼ gacha avtomobillar — 2026 yilning yangi e'lonlari. «Bozordan arzon» belgisi, VIN e'lon ichida tekshiriladi.

18 400 e'lon
Mercedes E 280, 2.8 L, 1998 il, 365 254 km — Баку
1/7
32%
7 500 ₼

Mercedes E 280

1998 · 2.8 l · 365 254 km

Баку22.09.2026
Mercedes C 180, 1999 il — Мингечевир
1/12
8 900 ₼

Mercedes C 180

1999 · 1.8 l · 75 000 km

Мингечевир22.09.2026
Opel Astra, 1.6 L, 1999 il, 350 000 km — Сумгайыт
1/12
7 900 ₼

Opel Astra

1999 · 1.6 l · 350 000 km

Сумгайыт22.09.2026
Opel Vectra, 1996 il — Сумгайыт
1/11
20%
3 600 ₼

Opel Vectra

1996 · 1.8 l · 558 239 km

Сумгайыт22.09.2026
Mercedes 200, 1998 il — Баку
1/9
8 200 ₼

Mercedes 200

1998 · 0.2 l · 366 000 km

Баку19.09.2026
Opel Meriva, 1.3 L, 2009 il, 236 200 km — Сумгайыт
1/8
8 800 ₼

Opel Meriva

2009 · 1.3 l · 236 200 km

Сумгайыт22.09.2026
Lada (VAZ) 2106, 1.3 L, 1986 il, 250 000 km — Агдаш
1/12
3 100 ₼

Lada (VAZ) 2106

1986 · 1.3 l · 250 000 km

Агдаш22.09.2026
Lada (VAZ) 2107, 1.6 L, 2011 il, 68 500 km — Сумгайыт
1/8
20%
5 999 ₼

Lada (VAZ) 2107

2011 · 1.6 l · 68 500 km

Сумгайыт22.09.2026
Opel Astra: 1.9 l 2007 il 99999999 km Universal — Мехдиабад
1/10
9 000 ₼

Opel Astra

2007

Мехдиабад18.09.2026
Skoda Rapid: 1.6 l 2020 il 200523 km Sedan — Баку
1/7
20 ₼

Skoda Rapid

2020 · 200 523 km

Баку, Nərimanov18.09.2026
Lada (VAZ) 2106, 1.6 L, 1998 il, 75 426 km — Губа
24%
3 500 ₼

Lada (VAZ) 2106

1998 · 1.6 l · 75 426 km

Губа22.09.2026
Mercedes C 200, 2.0 L, 1996 il, 350 000 km — Габала
1/8
9 500 ₼

Mercedes C 200

1996 · 2.0 l · 350 000 km

Габала22.09.2026
Saipa 132, 1.3 L, 2013 il, 319 262 km — Билясувар
1/8
4 300 ₼

Saipa 132

2013 · 1.3 l · 319 262 km

Билясувар22.09.2026
Kia Rio, 1.5 L, 2006 il, 400 000 km — Баку
1/12
8 900 ₼

Kia Rio

2006 · 1.5 l · 400 000 km

Баку22.09.2026

Arzon mashina olayotganda bojxona va yillik xarajatlarni, VIN tarixini va yurgan masofa kamaytirilgani shubhasini e'lon ichidagi bloklarda ko‘ring. Byudjetingizga nima to‘g‘ri kelishini «Byudjet bo‘yicha» vositasida tekshiring.