"AzerMotors" ehtiyat hissələri — statistika
Do‘kon e’lonlariga xaridorlarning haqiqiy qiziqishi: ko‘rishlar dinamikasi, auditoriya sifati va geografiyasi, eng ommabop e’lonlar.
Kunlik ko‘rishlar
Har bir ustun bir kun — kursorni olib boring: ko‘rishlar va noyob tomoshabinlar.
Jadval ko‘rinishida
| Sana | Ko‘rishlar | Noyob tomoshabinlar |
|---|---|---|
| 11-okt | 0 | 0 |
| 10-okt | 3 | 2 |
| 9-okt | 4 | 3 |
| 8-okt | 2 | 1 |
| 7-okt | 0 | 0 |
| 6-okt | 0 | 0 |
| 5-okt | 0 | 0 |
| 4-okt | 2 | 2 |
| 3-okt | 0 | 0 |
| 2-okt | 0 | 0 |
| 1-okt | 1 | 1 |
| 30-sen | 1 | 1 |
| 29-sen | 0 | 0 |
| 28-sen | 0 | 0 |
| 27-sen | 1 | 1 |
| 26-sen | 1 | 1 |
| 25-sen | 0 | 0 |
| 24-sen | 0 | 0 |
| 23-sen | 0 | 0 |
| 22-sen | 0 | 0 |
| 21-sen | 0 | 0 |
| 20-sen | 0 | 0 |
| 19-sen | 0 | 0 |
| 18-sen | 0 | 0 |
| 17-sen | 0 | 0 |
| 16-sen | 0 | 0 |
| 15-sen | 0 | 0 |
| 14-sen | 0 | 0 |
| 13-sen | 0 | 0 |
| 12-sen | 0 | 0 |
| 11-sen | 0 | 0 |
| 10-sen | 0 | 0 |
| 9-sen | 0 | 0 |
| 8-sen | 0 | 0 |
| 7-sen | 0 | 0 |
| 6-sen | 0 | 0 |
| 5-sen | 0 | 0 |
| 4-sen | 0 | 0 |
| 3-sen | 0 | 0 |
| 2-sen | 0 | 0 |
| 1-sen | 0 | 0 |
| 31-avg | 0 | 0 |
| 30-avg | 0 | 0 |
| 29-avg | 0 | 0 |
| 28-avg | 0 | 0 |
| 27-avg | 0 | 0 |
| 26-avg | 0 | 0 |
| 25-avg | 0 | 0 |
| 24-avg | 0 | 0 |
| 23-avg | 0 | 0 |
| 22-avg | 0 | 0 |
| 21-avg | 0 | 0 |
| 20-avg | 0 | 0 |
| 19-avg | 0 | 0 |
| 18-avg | 0 | 0 |
| 17-avg | 0 | 0 |
| 16-avg | 0 | 0 |
| 15-avg | 0 | 0 |
| 14-avg | 0 | 0 |
| 13-avg | 0 | 0 |
| 12-avg | 0 | 0 |
| 11-avg | 0 | 0 |
| 10-avg | 0 | 0 |
| 9-avg | 0 | 0 |
| 8-avg | 0 | 0 |
| 7-avg | 0 | 0 |
| 6-avg | 0 | 0 |
| 5-avg | 0 | 0 |
| 4-avg | 0 | 0 |
| 3-avg | 0 | 0 |
| 2-avg | 0 | 0 |
| 1-avg | 0 | 0 |
| 31-iyl | 0 | 0 |
| 30-iyl | 0 | 0 |
| 29-iyl | 0 | 0 |
| 28-iyl | 0 | 0 |
| 27-iyl | 0 | 0 |
| 26-iyl | 0 | 0 |
| 25-iyl | 0 | 0 |
| 24-iyl | 0 | 0 |
| 23-iyl | 0 | 0 |
| 22-iyl | 0 | 0 |
| 21-iyl | 0 | 0 |
| 20-iyl | 0 | 0 |
| 19-iyl | 0 | 0 |
| 18-iyl | 0 | 0 |
| 17-iyl | 0 | 0 |
| 16-iyl | 0 | 0 |
| 15-iyl | 0 | 0 |
| 14-iyl | 0 | 0 |
Auditoriya sifati
Ko‘rishlar ortida qancha haqiqiy qiziqish bor
Faollik xaritasi
Hafta kuni va soat bo‘yicha ko‘rishlar (Boku vaqti)
Auditoriya geografiyasi
Ko‘rishlarning shaharlar bo‘yicha taqsimoti
- Baku1067%
- Al Wukayr17%
- Gadhimai17%
- London17%
- Sita Road17%
Qiziqish bildirilgan toifalar
Ko‘rishlarning e’lon toifalari bo‘yicha taqsimoti
- Ehtiyot qismlar747%
- Kuzov detallari533%
- Avtoelektrika17%
- Shinalar17%
- Moylar va texnik suyuqliklar17%
Eng ko‘p ko‘rilgan e’lonlar
So‘nggi 90 kunda eng ko‘p qiziqish uyg‘otgan e’lonlar
- 1
Li Auto L7 1.5L sol arxa bufer atrajatel60 ₼11 noyob - 2
Changan Q05 su baçoku60 ₼11 noyob - 3
Li 9 1.5L sol ön stabilizator linki54 ₼11 noyob - 4
Ford dinamo şkifi CJ5Z10344A50 ₼11 noyob - 5
BYD Qin Plus 1.5L antifriz çəni (baçok)50 ₼11 noyob - 6
Lixiang L9 üçün arxa şüşə silən49 ₼11 noyob - 7
Lixiang L9 1.5L sağ arxa bufer salaçkası49 ₼11 noyob - 8
Zeekr 001 sol arxa bufer salaçkası40 ₼11 noyob
Metodika: ko‘rish faqat haqiqiy foydalanuvchi izi bo‘lganda hisoblanadi (sahifada qolish vaqti, hisobga kirish yoki mobil ilova) — bot va skreyper trafigi chiqarib tashlanadi. Noyob tomoshabin davr davomida bir marta hisoblanadi. Kun chegaralari Boku vaqti bo‘yicha; taqqoslash xuddi shu uzunlikdagi oldingi davr bilan. Ma’lumotlar taxminan har 10 daqiqada yangilanadi.