საბაზრო ფასები
განბაჟების კალკულატორი
ბაჟი, აქციზი, დღგ და უტილიზაციის მოსაკრებელი შემოყვანილი მანქანისთვის — ძრავის მოცულობის, წლისა და საწვავის მიხედვით
როგორ ითვლება?
- 1. ბაჟი დოლარში ითვლება ძრავის მოცულობის მიხედვით და მანათში 1.70 კურსით გადაიყვანება; ტარიფები ახალი და მეორადი მანქანებისთვის განსხვავდება.
- 2. აქციზი საგადასახადო კოდექსის 190.3 მუხლის საფეხურიანი ცხრილით ითვლება; ის უფრო მაღალია 3 წელზე ძველი დიდი ძრავებისთვის და 7 წელზე ძველი მანქანებისთვის.
- 3. დღგ 18 % ერიცხება საბაჟო ღირებულებას + ბაჟს + აქციზს; უტილიზაციის მოსაკრებელი და გაფორმება ზემოდან ემატება.
რა ჯდება შენახვა შემოყვანის შემდეგ? — ყოველ ავტომობილის განცხადებაში არის ბლოკი „ფლობის წლიური ხარჯი“
ხშირად დასმული კითხვები
- როგორ ითვლება ბაჟი?
- ძრავის მოცულობის მიხედვით: 1500 სმ³-მდე ახალი 0.40 $, მეორადი 0.70 $; 1500-ზე მეტი ახალი 0.70 $, მეორადი 1.20 $ ყოველ სმ³-ზე. მანათში 1.70 კურსით გადაიყვანება.
- რამდენია აქციზი?
- 2000 სმ³-მდე: 0.30 ₼ ყოველ სმ³-ზე; 2001–3000 სმ³: 600 ₼ + 5 ₼/სმ³; 3000-ის ზემოთ საფეხურები უფრო ძვირია და 3 წელზე ძველი მანქანებისთვის უფრო მაღალი. 7 წელზე ძველი მანქანებისთვის 2026 წლიდან აქციზი მრავლდება 1.5-ზე (ბენზინი) ან 2-ზე (დიზელი).
- ელექტრო და ჰიბრიდული მანქანები გათავისუფლებულია?
- 3 წლამდე ელექტრომობილი თავისუფლდება ბაჟისა და დღგ-სგან; 3 წლამდე ჰიბრიდი 2500 სმ³-მდე თავისუფლდება დღგ-სგან (ბაჟი და აქციზი მოქმედებს).
- რა არის უტილიზაციის მოსაკრებელი?
- ერთჯერადი გადასახადი შემოყვანილ მანქანაზე: 4–7 წლისთვის 400 ₼, 7 წელზე მეტისთვის 700 ₼; 4 წლამდე არ ერიცხება.