İlk maşın seçimi: 10, 15, 20 və 30 min AZN-ə hansı model çıxır
İlk maşın üçün büdcə birbaşa ili və yürüşü müəyyən edir. 27 sentyabr 2026 tarixinə Prayk-ın «Avtomobillər» bölməsində 8–12 min AZN aralığında 6 734 elan var və bu zolaqdakı maşınların median buraxılış ili 2007-dir. 18–22 min AZN-də median il 2014-ə, 26–34 min AZN-də isə 2016-ya qalxır. Aşağıda hər büdcə üçün ən çox rast gəlinən modellər, tipik yürüş və alışdan sonrakı illik xərc var.
Qısa cavab: 27 sentyabr 2026 tarixli ölçüyə görə 10 min AZN-ə (8–12 min zolağı) əsasən 2002–2010-cu illərin Opel Astra, Kia Rio, köhnə Mercedes C-Class və Lada (VAZ) modelləri çıxır. 15 min AZN-ə 2012–2018-ci il Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra və 2000-ci illərin Mercedes E-Class-ı, 20 min AZN-ə 2012–2020-ci il Hyundai Elantra, Chevrolet Equinox və Kia Optima, 30 min AZN-ə isə 2012–2017-ci il Hyundai Santa Fe, Kia Sorento və 2023–2026-cı il Çin krossoverləri çıxır.
Hər büdcəyə hansı il və yürüş düşür?
Hər büdcə üçün ±20 % qiymət zolağı götürdük (məsələn, «15 min» = 13 000–17 000 AZN) və zolaqdakı ən təzə 100 elanın başlığından il və yürüşü oxuduq. Median elanları düzəndə ortada qalan qiymətdir: yarısı ondan kiçik, yarısı böyükdür. Mötərizədəki aralıq ortadakı 50 %-dir, yəni «tipik» zolaq.
| Büdcə (qiymət zolağı) | Elan sayı | Median il (yarısı) | Median yürüş, km (yarısı) | Ən çox rast gələn markalar (100 elanda) |
|---|---|---|---|---|
| 10 min (8 000–12 000 AZN) | 6 734 | 2007 (2002–2010) | 268 500 (222 000–348 000) | Mercedes 18, Kia 13, Opel 12, Nissan, Toyota, Lada — 6-şar |
| 15 min (13 000–17 000 AZN) | 4 951 | 2011 (2007–2015) | 260 000 (186 000–327 500) | Chevrolet 20, Hyundai 18, Mercedes 17, Kia 12, Toyota 8 |
| 20 min (18 000–22 000 AZN) | 3 521 | 2014 (2011–2017) | 219 000 (155 500–270 000) | Hyundai 21, Mercedes 15, Kia 13, Chevrolet 11, Toyota və BMW — 8-ər |
| 30 min (26 000–34 000 AZN) | 3 202 | 2016 (2014–2021) | 165 000 (90 000–225 000) | Hyundai 26, Kia 14, Toyota 11, Changan 9, BMW və Mercedes — 8-ər |
Cədvəldən iki nəticə çıxır. Birincisi, 10 mindən 20 minə keçəndə median il 7 il «cavanlaşır», yürüş isə təxminən 50 min km azalır. İkincisi, ən ucuz zolaqda elanların yarısının yürüşü 268 min km-dən çoxdur — belə maşında mühərrik, sürətlər qutusu və asqının vəziyyəti qiymətdən daha vacibdir. Yürüşü başlıqda yazılmayan elanlar da var (10 min zolağında 100 elandan 24-ü), onlarda yürüşü satıcıdan ayrıca soruşun.
10 və 15 min AZN-ə hansı maşını almaq olar?
8–12 min AZN. Ən təzə 100 elanda ən çox Opel Astra (11 elan, 1998–2010-cu illər), Kia Rio (9 elan, 2005–2012), Mercedes C-Class (7 elan, 1995–2001), Lada/VAZ (6 elan, 2009–2015) və Chevrolet Cruze (4 elan, 2012–2015) var. Burada seçim «daha yeni sadə maşın» ilə «köhnə, amma daha böyük sinif» arasındadır: eyni pula 2013-cü il Lada ilə 1998-ci il Mercedes çıxır. İlk maşın üçün adətən birinci yol məntiqlidir — ehtiyat hissəsi ucuz və tapılan, mühərriki kiçik modeldə gündəlik xərc də az olur.
13–17 min AZN. Bu zolaqda Mercedes E-Class (12 elan, 2000–2007), Chevrolet Cruze (10 elan, 2012–2018, median il 2015), Hyundai Elantra (7 elan, 2007–2015), Toyota Prius (4 elan, 2007–2010) və Hyundai Sonata (4 elan, 2008–2010) öndədir. Median il 2011-dir, yəni 15 min AZN artıq 10–15 yaşlı kompakt sedan deməkdir. Hibrid Prius-da batareyanın vəziyyətini servisdə ayrıca yoxlatdırın.
20 və 30 min AZN-ə nə dəyişir?
18–22 min AZN. Hyundai Elantra açıq liderdir: 100 elandan 14-ü, illəri 2012–2020, median 2016. Ardınca Chevrolet Equinox (7 elan, 2017–2021), BMW 5 seriyası (528, 6 elan, 2013–2014), Kia Optima və Ford Fusion (5-ər elan) gəlir. Bu büdcədə 2020–2025-ci illərin Lada modelləri də var (4 elan) — yəni yeni və ya az sürülmüş sadə maşın ilə 10 yaşlı biznes sedan arasında seçim yenidən ortaya çıxır.
26–34 min AZN. Krossoverlər zolağıdır: Hyundai Santa Fe (15 elan, 2012–2017), Kia Sorento (7 elan, 2013–2017), Toyota Land Cruiser ailəsi (7 elan, 2008–2011). Yeni məqam Çin markalarıdır: 100 elandan 13-ü Changan, BYD, Jetour kimi markalardır, çoxu 2023–2026-cı il buraxılışı və az yürüşlüdür. Median yürüşün 165 min km-ə düşməsinin bir səbəbi də budur. Belə modellərdə rəsmi servisin və ehtiyat hissəsinin Azərbaycanda mövcudluğunu almazdan əvvəl dəqiqləşdirin.
Konkret modelin qiymətinin bazara uyğun olub-olmadığını «Maşınım neçəyə?» alətində marka, model, il və yürüşü yazaraq yoxlaya bilərsiniz; ümumi qiymət zolağı üçün kalkulyator da var. Medianın niyə hər zaman «bazar ucuzlaşdı» demək olmadığını struktur effekti haqqında yazımızda izah etmişik.
Maşını saxlamaq ildə neçəyə başa gəlir?
Alış qiyməti yalnız başlanğıcdır. Prayk-da hər avtomobil elanının səhifəsində «İllik saxlama xərci» bloku var: icbari sığorta, texniki baxış, yanacaq və təxmini texniki xidmət toplanır, dəyər itkisi isə ayrıca göstərilir. İki tipik ilk maşın üçün eyni hesabın nəticəsi (ildə 15 000 km, AI-92 benzin):
| Xərc maddəsi | 1,4 L, 2015-ci il, 15 000 AZN | 2,4 L, 2015-ci il, 30 000 AZN |
|---|---|---|
| Yanacaq | 1 294 AZN (7,5 l/100 km) | 1 725 AZN (10 l/100 km) |
| Texniki xidmət (təxmini) | 900 AZN | 900 AZN |
| İcbari sığorta | 50 AZN | 100 AZN |
| Texniki baxış + utilizasiya haqqı | 50 AZN | 50 AZN |
| Cəmi ildə (ayda) | ≈2 294 AZN (≈191 AZN) | ≈2 775 AZN (≈231 AZN) |
| Dəyər itkisi (cəmə daxil deyil) | ≈750 AZN | ≈1 500 AZN |
Bu, təxmini hesabdır: real xərc sürüş tərzindən, maşının vəziyyətindən və yürüşdən asılıdır. KASKO bu cəmə daxil deyil — fərqi icbari sığorta və KASKO haqqında bələdçimizdə oxuyun. Maşını xaricdən gətirməyi düşünürsünüzsə, gömrük kalkulyatoru təxmini gömrük ödənişini, qeydiyyat rüsumu kalkulyatoru isə qeydiyyat xərcini göstərir.
İlk maşını alarkən nəyə baxmalı: yoxlama siyahısı
- Büdcəni 85/15 bölün. Pulun təxminən 15 %-ni alışdan sonrakı ilk xərclərə (yağ və filtrlər, təkər, sığorta, kiçik təmir) saxlayın.
- Yürüşü illə tutuşdurun. Cədvəldəki median yürüşdən xeyli az yazılmış köhnə maşın ya çox az sürülüb, ya da göstəricisi dəyişdirilib — servis tarixçəsini istəyin.
- Sənədləri yoxlayın. Girov, həbs və axtarış statusunu dövlət portalında yoxlamaq qaydasını «Maşın almazdan əvvəl» bələdçimizdə yazmışıq.
- Satıcını yoxlayın. «Nömrəni yoxla» səhifəsi satıcının nömrəsi ilə neçə elan verildiyini və şikayət olub-olmadığını göstərir — özünü şəxsi satıcı kimi təqdim edən alverçi belə üzə çıxır.
- Diaqnostikaya pul qıymayın. Kompüter diaqnostikası və qaldırıcıda baxış alışdan sonrakı böyük təmirdən ucuzdur.
- Tələsməyin. Uyğun model hələ yoxdursa, axtarışı yadda saxlayın — yeni elan düşəndə bildiriş gəlsin; qiyməti düşən elanlar səhifəsində də təkliflərə baxın.
Bütün elanlar «Avtomobillər» bölməsindədir; qiymət filtrini cədvəldəki zolaqlara uyğun qurub marka və il üzrə daraldın.
Tez-tez verilən suallar
10 min AZN-ə yaxşı maşın almaq olarmı?
Olar, amma yaşa hazır olun: 27 sentyabr 2026 tarixinə 8–12 min AZN zolağında median buraxılış ili 2007, median yürüş 268 500 km-dir. Bu büdcədə vəziyyəti yaxşı sadə model (Kia Rio, Opel Astra, Lada) köhnə premium sedandan adətən az baş ağrısı verir.
İlk maşın üçün hansı marka daha sərfəlidir?
Universal cavab yoxdur, amma sərfəliliyi üç şey müəyyən edir: ehtiyat hissəsinin qiyməti və tapılması, ustaların modeli tanıması və satarkən alıcı tapmaq asanlığı. Prayk-da elanı çox olan modellərdə (məsələn, 15–20 min zolağında Hyundai Elantra və Chevrolet Cruze) həm seçim, həm də sonradan satmaq asandır.
Maşının qiyməti bazara uyğundurmu — necə bilim?
«Maşınım neçəyə?» alətində marka, model, il və yürüşü yazın — nəticə Prayk-dakı oxşar elanların qiymətinə əsaslanır. Elan səhifəsində də bazar müqayisəsi göstərilir. Unutmayın ki, bunlar təklif qiymətləridir, satış qiyməti deyil.
Maşın aldıqdan sonra ildə nə qədər xərc çıxır?
Prayk-ın təxmini hesabına görə 1,4 litrlik 2015-ci il sedan ildə 15 000 km sürüləndə təxminən 2 294 AZN (ayda 191 AZN), 2,4 litrlik krossover təxminən 2 775 AZN tələb edir; bunun əsas hissəsi yanacaqdır. Dəyər itkisi ayrıca hesablanır.
Yeni Çin maşını, yoxsa işlənmiş Koreya krossoveri?
26–34 min AZN zolağında hər ikisi var: 2012–2017-ci il Hyundai Santa Fe və Kia Sorento ilə yanaşı 2023–2026-cı il Changan və BYD modelləri. Yeni maşında yürüş və zəmanət üstünlükdür, işlənmişdə isə ehtiyat hissəsi və usta bazası geniş, ikinci əl bazarı formalaşıb. Qərar verməzdən əvvəl konkret modelin servis şəbəkəsini dəqiqləşdirin.
Mənbə və metodologiya
Rəqəmlər Prayk-ın açıq kataloq API-sindən 27 sentyabr 2026-da götürülüb: «Avtomobillər» kateqoriyasında dörd qiymət zolağı (8 000–12 000, 13 000–17 000, 18 000–22 000 və 26 000–34 000 AZN). Elan sayı hər zolağın ümumi sayıdır; marka, model, il və yürüş isə hər zolağın ən təzə 100 elanının başlığından oxunub (yürüş 76–89 elanda yazılıb). Median və 25–75-ci faizlər həmin elanlar üzrə hesablanıb, model sayları kiçik nümunədir və yalnız istiqamət göstərir. İllik xərc Prayk-ın «İllik saxlama xərci» hesablamasından (tariflər 2026-cı il üzrə, təxmini) iki nümunə parametrlə götürülüb. Bu, ümumi məlumatdır, maliyyə məsləhəti deyil — vergi, rüsum və sığorta tariflərini rəsmi mənbədən yoxlayın.